Olá, tudo bem?
Hoje falaremos de um tipo de aeronave que ganhou muito espaço dentro da aviação internacional principalmente após a Segunda Guerra Mundial.
Estamos falando dos monomotores, um avião pequeno utilizado principalmente em momentos de lazer ou então para pequenas viagens de curta distância.
Então, caso queira conhecer os modelos de Avião Pequeno que possuímos à venda em território brasileiro, acompanhe-nos até o final e deixe um comentário.
Sem maiores delongas, vamos lá. Leia conosco!
Gosta de Voar?
Gosta de voar?
O gosto por aeronaves geralmente se dá desde quando somos pequenos, quando ganhamos um aviãozinho de brinquedo de presente de nossos pais ou algum outro familiar.
O tempo passa, algumas pessoas perdem esse gosto, mas existem outras que só o aperfeiçoam, tornando aquilo que um dia foi brincadeira em pura realidade.
Caso você tenha gosto pela aviação particular e de cortar os céus, então esse conteúdo que trouxemos hoje é especial para você.
A aviação nacional nos oferece uma linha gigante de aviões de pequeno porte que podem atender a sua necessidade e também gosto.
Um avião pequeno ou então de pequeno porte, trata-se de um monomotor utilizado para lazer. Claro, desde que tenhamos a documentação necessária para voar.
Categorização e Modelos de um Avião Pequeno
Dentre as categorias de aviões pequenos, o experimental é aquele que tem preços mais interessantes, levando em comparação os aviões fabricados em séries, como é o exemplo do Cessna e Piper.
Mas, não podemos confundir um avião pequeno experimental utilizado somente para recreação com um avião de pequeno porte de ensaios. Esse último é utilizado somente para o desenvolvimento de tecnologias.
Os modelos que traremos hoje, tratam-se de aviões experimentais, ou seja, aeronaves de construção leve certificadas e homologadas em todo o mundo, cuja licença varia de acordo com cada país. Então, conheça os principais modelos conosco:
Cessna 150
Custando em torno de R$100.000,00, esse modelo é o sucessor do então 140, o qual citaremos no modelo a seguir. Mas, quais suas características?
O que lhe marca são suas asas altas e trem de pouso em formato de triciclo fixo, o que facilita a vida do piloto em pousagem forçada e suaviza, em pousagem comum.
Cessna 150
Cessna 140
Chegamos então ao anterior do modelo acima, o Cessna 140, que custa em torno de R$110.000,00. Esse foi o primeiro avião pequeno, monomotor, produzido pela Cessna após a Segunda Guerra Mundial.
Devido a popularização das aeronaves, famílias nobres que possuíam pilotos notaram a chance de conhecer uma nova forma de lazer que era agora acessível: o voo.
Apesar de ter um aspecto elegante, ele é simples e retrata o início de uma era dentro da aviação internacional.
Cessna 140
CAP-4 Paulistinha
Tipicamente brasileiro, estamos falando da aeronave de treino utilizada pela FAB, e produzido pela extinta Companhia Aeronáutica Paulista.
Seu preço também fica na faixa de R$110.000,00.
Possui um motor continental, mas com 90hp no início de carreira. Possui também sua asa alta e trem de pouso no modelo tailwheel.
Atualmente, os direitos de produção do Paulistinha estão em mãos da Embraer.
CAP-4 Paulistinha
Ultravia Pelican
Jamais poderíamos deixar de citar um modelo canadense, afinal, suas aeronaves de guerra marcaram época principalmente durante a Segunda Guerra Mundial.
O Ultravia Pelican pode custar R$115.000,00, e aqui no Brasil já foi distribuído pela montadora Aerodesign, mas recentemente teve seus direitos de produção adquiridos pela Flyer.
Dentre suas características, podemos citar seu motor Rotax 912 que dispõe de 100hp. Em suas versões mais recentes já foi produzido até mesmo com fibra de carbono.
Ultravia Pelican
Rans Coyote II
E claro, jamais poderíamos deixar de citar um clássico americano, que apesar de simples, já teve mais de 2.000 fabricações em território brasileiro.
Seu preço gira em torno de R$105.000,00, e suas principais características são sua hélice tripá e seu trem de pouso, que assim como os principais citados, também tem formato de triciclo.
Em seu modelo mais comum possui dois lugares, caracterizando-a como uma aeronave leve, além de seu motor favorecer sua leveza através de um pistão Rotax 912 de 80 a 100hp.
Rans Coyote II
Aeroporto Terravista
Então você é um amante da aviação, tem seu próprio avião particular ou está afim de fazer uma viagem a Bahia e procura um aeroporto reservado?
Não podemos falar de alto nível sem citar o Aeroporto Terravista, que se encontra em Trancoso, dentro do complexo Terravista Brasil.
Esse aeroporto é considerado por muitos como um dos melhores aeroportos executivos privados do Brasil, e esta capacitado a receber jatos executivos, assim como voos “charter”.
Confira informações e detalhes sobre o Aeroporto Terravista aqui mesmo, em nosso site, e conheça o complexo Terravista Brasil!
O Aeroporto fica a menos de 2 horas dos grandes centros de todo o país!
Aeroporto Terravista
E então, quais dos modelos acima mais lhe chamou atenção? Está pensando em adquirir um? Ficou alguma dúvida em relação a algum dos citados? Conte a nós, comente abaixo!
Até a próxima!